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  • Piqûre de Rappel : Limitation de vitesse - 70 en Flandres et 90 en Wallonie dès le 1er janvier

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    A compter du 1er janvier, les limitations de vitesse hors agglomération seront ramenées de 90 à 70 km/h en Flandres tandis qu’elles resteront inchangées, à 90 km/h en Wallonie. Ayez-le en tête si vous passez la frontière, franco-belge mais aussi belgo-belge.

    Ce n’est pas non plus la révolution puisque l’exception était la règle. 6 000 des 8 000 km de routes flamandes étaient, dans les faits, déjà limitées à 70 km/h. Mais le 70 devient la règle. Certaines portions spécifiques pourront néanmoins rester à 90.

    En juillet 2015, le ministe flamand de la mobilité, Ben Weyts, invoquait notamment des questions de sécurité routière pour justifier cette décision.

    En Wallonie, en revanche, la vitesse ne change pas  : pas plus de 90 km/h hors agglo. «  Il y a une distance, de longues lignes droites parfois entre plusieurs agglomérations en Wallonie que l’on ne retrouve pas en Flandres. Je pense qu’il serait contre-productif de généraliser  », a expliqué Carlo di Antonio, ministre wallon des Travaux publics, fin novembre sur rtl.be.

    Expérience jugée « peu convaincante » en France

    Directeur de l’Automobile club Nord de France, Philippe Dutrieu craint que ce ne soit «  complexe  » pour les automobilistes. «  Il va falloir faire attention à bien être en Wallonie ou en Flandres. Après, nos amis belges ne sont pas plus bêtes que d’autres, j’imagine qu’ils vont mettre des panneaux en conséquence  ».

    Et le lobbyiste du quatre roues à moteur de critiquer l’essence même de cette décision : «  En France, une expérience a été menée sur la rocade rennaise qui a été si peu convaincante sur le plan sécurité, trafic et pollution qu’elle n’a pas été pérennisée. »